segunda-feira, 20 de janeiro de 2014

Começo de tudo

Hoje começo um blog especial, o do veleiro Jassanã. Isso mesmo, com dois esses!

Foi um desejo desde menino de velejar. Junto com isso, tem o fato da minha esposa não gostar tanto quanto eu de velejar, então escolhi para nome do barco o nome dela. Assim, mesmo que ela não vá, ela vai! :-)

A escolha do modelo de barco ainda não está feita. Também por causa dela, estou seriamente pensando em um multicasco, com a grande vantagem de o multicasco normalmente jogar menos que o monocasco, além de não andar adernado. Isso permite que ela se movimente com mais facilidade no Jassanã. O multicasco, de forma geral, também permite movimentação mais fácil e segura no deck e cockpit.

Assim, cheguei a dois designers igualmente interessantes. J.Wharram e B. Kohler. Ambos tem seus prós e contras.

 James Wharram Tiki 30 

Prós:
  • facilidade de construção e manutenção do casco
  • a plataforma estar bem longe da água
  • o custo, que acredito seja menor
  • é rebocável
  • diversos barcos já construídos no Brasil, muitos blogs e informação disponível, até mesmo a possibilidade de contratar a construção

Contras:
  • não tem deck fechado, embora possa ter um pod (-conforto)
  • os espaços de convívio internos são menores (-conforto)
  • o custo do projeto é alto, cerca de 2.400 reais com desconto de 10% fora postagem (+custo)
  • o site não tem informações sobre o arranjo interno


 Bernard Kohler Eco 7.5 

Prós:
  • tem deck fechado, embore o cockpit seja bem menor (conforto)
  • espaço de convívio interno muito maiores (conforto)
  • custo do projeto de cerca de R$660 (custo)

Contras:
  • me parece mais difícil de construir e manter
  • plataforma bem mais perto da água, com direito a barulhinhos...
  • custo de construção me parece maior
  • não é rebocável, embora possa ser transportado em caminhão
  • não gosto da "distância" entre o cockpit (seguro) e a rede de proa (segura), é muito perigoso
  • mesmo tendo informações sobre arranjo interno, são incipientes
  • pouca informação sobre barcos no Brasil, embora tenha pelo menos um construtor profissional 

Bem, com tudo isso, ainda estou na dúvida, pois desejo que minha esposa se sinta confortável e queira vir velejar comigo, pelo menos na maioria das vezes. Mas sinto uma tendência ao Tiki 30, devido ao custo e devido ao cockpit e deck anterior estarem no mesmo nível e sem obstáculos, facilitando e dando segurança à movimentação no barco. Além disso, "sinto" o Tiki mais marinheiro, o que também implica mais segurança no geral. Não me inclinaria a enfrentar mar realmente grosso no Eco 7.5, enquanto o Tiki é sabidamente forte e protetor dos tripulantes nesse tipo de mar.




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